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在发动机工作时3yaO燃油调节器的调kYhA压力油进入油缸LKAJ通过杠杆操纵一74DJ环形齿条，扇叶13Lw部有一个连接杆GUyy与齿条啮合连接glMN通过燃油调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装hljm，使动力涡轮风9WEY的扇叶实现了30度角的可调式结6D8Q，而连接叶片的i99t杆是其中技术要F49e较高的一个零件JEAp它的工作温度约Gnn1900摄氏度，为了确保叶片能够Eum0活转动，并且这nVYy复杂的机械设计fBbt会造成较大的漏ou7N量，扇叶连接杆ZUT5安装这套设备的AewQ匣之间的缝隙控103Y在0.08毫米以内，这样的加工7ytN度成本和难度太8VAb，不是一般国家SSGC玩得起的Kh0f